真空遮断器の一般的な問題に対する迅速な解決策

今日、真空遮断器の急速な発展に伴い、工場や企業の電力消費量が増加し、国の電力変換により、真空遮断器が広く使用されるようになりました。メーカーが異なるため、一部の真空遮断器はより優れた性能とメンテナンス作業を備えています。オーバーホールやメンテナンスが少なく、電源の信頼性が高い。性能が低く、多くの問題を抱えている真空遮断器もあります。また、一部の真空遮断器には非常に重大な欠陥があり、事故や大規模な停電を引き起こしやすくなっています。

そこで今日は、真空遮断器に問題が発生した場合、どのように迅速に対処して解決するべきかを説明します。
真空遮断器のよくある故障と処置方法
 
Aï¼真空遮断器が開かない

障害のさまざまな原因に応じて、次の障害現象が存在します。
1. サーキット ブレーカをリモートで開くことはできません。
2.その場で手動で開くことはできません。
3. リレー保護は事故の際に作動しますが、サーキット ブレーカは分離できません。

原因分析:
1.開路操作回路が切り離されている。
2.オープニングコイルが壊れています。
3. 動作電源電圧が低下します。
4.開極コイルの抵抗が増加し、開極力が減少します。
5.オープニングイジェクターロッドが変形し、オープニング時にジャム現象が発生し、オープニング力が低下します。
6. 開口部のエジェクターロッドが大きく変形し、開口部が動かなくなった。

故障の危険:
事故の際に開放不良が発生すると、事故が飛躍的に拡大し、事故の範囲が拡大する原因となります。

アプローチ：
1.開回路が切断されているかどうかを確認します。
2.オープニングコイルが切断されているかどうかを確認します。
3.オープニングコイルの抵抗値が適格かどうかを測定します。
4.開口部エジェクターロッドが変形しているかどうかを確認します。
5.動作電圧が正常かどうかを確認します。
6. 変形を避けるために、銅製の開口部エジェクタ ロッドをスチールに変更します。

注意事項:
オンサイトの電気技術者が開閉インジケータが点灯していないことに気付いた場合、開閉回路が切断されていないかどうかを確認する必要があります。メンテナンス担当者は、オープニングコイルの抵抗の測定に注意を払い、オープニングエジェクターロッドが変形しているかどうかを確認する必要があります。開口マンドレルの材質が銅の場合は、スチールに交換する必要があります。サーキットブレーカの信頼できる性能を確保するために、低電圧開閉テストを実行する必要があります。
 
Bï¼エネルギー貯蔵回路の故障を閉じるスプリング作動機構

トラブル現象：
1. 閉じた後に開く操作を実現できません。
2. エネルギー貯蔵モーターは動作を停止せず、モーターコイルが過熱して損傷する原因にもなります。

原因分析:
1.リミットスイッチの取り付け位置が下がっているため、閉鎖スプリングが完全に充電されておらず、リミットスイッチの接点が変換され、モーターの電源が遮断され、スプリングに蓄えられたエネルギーが十分ではありません開閉操作用。
2.リミットスイッチの取り付け位置は上側にあるため、閉鎖スプリングが充電された後、リミットスイッチの接点は変換されておらず、エネルギー貯蔵モーターはまだ動作状態にあります。
3.リミットスイッチが破損し、エネルギー貯蔵モーターを停止できません。

故障の危険:
エネルギー貯蔵装置が設置されていない場合、ラインで事故が発生し、サーキット ブレーカーが開くことを拒否すると、事故が飛躍的に拡大し、事故の範囲が拡大します。エネルギー貯蔵モーターが損傷すると、真空スイッチを開閉できなくなります。

アプローチ：
1.リミットスイッチの位置を調整して、モーターの正確な電源オフを実現します。
2.リミットスイッチが損傷している場合は、時間内に交換する必要があります。

注意事項:
切り替え操作中、オペレーターは閉鎖エネルギー貯蔵インジケーターに注意を払い、閉鎖エネルギー貯蔵状況を判断する必要があります。保守担当者はその場で 2 回の開閉操作を行い、サーキット ブレーカが良好な状態であることを確認します。

Cï¼始値と終値の時期が異なり、バウンス値が大きい

トラブル現象：
この欠陥は隠れた欠陥であり、関連するデータは特性テスターの測定を通じて取得する必要があります。

原因分析:
1.サーキットブレーカ本体の機械的性能が悪い。複数回の操作の後、機械的な理由による期間の違いにより、バウンス値が大きすぎます。
2.分割型遮断器の操作棒間の距離が大きいため、開極力が接点に伝達されると、位相間にずれが生じ、周期が異なり、バウンス値が大きくなります。

故障の危険:
期間が異なるか、バウンスが大きい場合、真空遮断器の過電流を遮断する能力に深刻な影響を与え、遮断器の寿命に影響を与え、深刻な場合には遮断器を爆発させます。この障害は隠れた障害であるため、より危険です。

アプローチ：
1.ストロークとオーバートラベルを保証するという前提の下で、三相絶縁ロッドの長さを調整して、同期およびバウンステストデータを認定範囲内にします。
2. 調整によって達成できない場合は、データ非認定フェーズの真空バブルを交換し、データ認定済みに再調整する必要があります。
 
Dï¼真空バブルの真空度を下げる

トラブル現象：
真空遮断器は電流を遮断し、真空気泡内のアークを消弧し、真空遮断器自体には真空度の特性を定性的および定量的に監視するための装置がないため、真空度低下障害は隠れた障害であり、そして、その危険度は支配的な欠陥よりもはるかに大きい.
 
原因分析:
真空度が低下する主な理由は次のとおりです。
1.真空バブルの材料または製造プロセスに問題があり、真空バブル自体に小さな漏れがあります。
2.真空バブル内のコルゲートチューブの材料または製造プロセスに問題があり、繰り返し操作後に漏れがあります。
3.電磁操作機構を使用した真空遮断器などの分割型真空遮断器は、動作中、動作リンクの距離が比較的大きいため、スイッチの同期、バウンス、オーバートラベルなどの特性に直接影響します。・真空度の低下を早めるため。

故障の危険:
真空度の低下は、真空遮断器の過電流遮断能力に深刻な影響を与え、遮断器の寿命を著しく低下させます。ひどい場合は、スイッチが爆発します。

アプローチ：
1.メンテナンスのためにサーキットブレーカの電源を定期的に切るときは、真空テスターを使用して真空バブルの真空度を定性的にテストし、真空バブルが一定の真空度を持っていることを確認する必要があります。
2. 真空度が低下した場合、真空バブルを交換し、ストローク、同期、バウンスなどの特性をテストする必要があります。

注意事項:
1.真空遮断器を選択するときは、評判の良いメーカーが製造した成熟した製品を選択する必要があります。
2.本体と操作機構が一体化された真空遮断器を選択してください。
3.検査中、オペレータはサーキットブレーカの真空バブルの外側に放電があるかどうかに注意を払う必要があります。放電がある場合、真空バブルの真空度テスト結果は基本的に不適格であり、時間内に電源を交換する必要があります。
4.保守担当者が停電保守作業を行うときは、同期、バウンス、ストローク、オーバートラベルなどの特性テストを実施して、サーキットブレーカが良好な動作状態であることを確認する必要があります。

詳細については、次の Web サイトをご覧ください。www.jecsany.com