2024-6-25理想的には、アセンブリの地下部分は、地面の導電率が高い領域に存在する必要があります。
2024-6-25後に米国となる先の尖った避雷針導体は、避雷器またはフランクリン棒とも呼ばれ、ベンジャミン フランクリンによって 1752 年に電気の画期的な探求の一環として発明されました。
2024-6-25当社のトランスの中心となるのは、電磁誘導の原理を活用した洗練されたデザインです。
2024-6-21避雷針または避雷針 (イギリス英語) は、構造物に取り付けられ、落雷から構造物を保護することを目的とした金属棒です。
2024-6-13写真の A というラベルが付いた端子には、屋外のテレビ アンテナなどの落雷の対象となる可能性のあるものが取り付けられています。
2024-6-6私の国では乾式変圧器が一般的に使用されている送電設備です。動作時間と使用時間は、製品の製造プロセスに密接に関係しています。
2024-6-4トランスを接地して動作させると、巻線に電流が流れることで鉄損や巻線抵抗損などが発生し、これらの損失がトランスの発熱につながり、絶縁劣化を起こし、トランス口の出力や寿命に影響を与えるため、改善することで変圧器の容量を向上させるためには、変圧器の放熱能力が重要な対策となっています。
2024-5-31ヒューズは、回路導体に比べて断面積が小さい金属ストリップまたはワイヤヒューズエレメントで構成され、一対の電気端子の間に取り付けられ、(通常は)不燃性のハウジングで囲まれています。
2024-5-30ピン碍子 - ピンタイプの碍子は、ポールのアームに固定されたピンに取り付けられます。
2024-5-29変圧器の並列運転とは、共通の負荷に供給するために 2 つ以上の変圧器を接続することを指します。
2024-5-28エポキシキャスト乾式変圧器は、難燃性、自己消火性、耐湿性、機械的強度が高く、小型、軽量、短絡に強いなど多くの利点があり、広く使用されています。ただし、乾式変圧器にもいくつかの欠点があります。
2024-5-24サーキットブレーカーは、過負荷や短絡による損傷から回路を保護するために設計された、あらゆる電気システムの重要なコンポーネントです。回路ブレーカーの使用方法を理解することは、電気システムの安全性と機能を維持するために非常に重要です。