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高圧ヒュ​​ーズが切れる原因

2023-11-24


2023-11-24

高電圧の理由ヒューズ吹く


高圧ヒュ​​ーズを使用している場合、ヒューズが切れた場合はどうすればよいですか?原因を確認するにはどうすればよいですか?

(1) 単相ヒューズ切れの原因と点検方法

1) ヒューズに機械的損傷または接触不良がある。

2) 溶着相の巻線に重大な巻線間短絡がある。

3) 高圧限流ヒューズの負荷側ラインとトランスの絶縁ブッシュのリード線で金属接地やアーク短絡が発生した場合。


相ヒューズが切れた後、停電後に変圧器を検査する必要があります。異常がなければヒューズを交換できます。試運転は変圧器の無負荷状態で行ってください。変圧器が正常に動作するように監視された後でのみ、負荷を加えた状態で動作させることができます。

(2) 二相ヒューズ切れの原因と点検

1) 負荷側線路または変圧器一次側の絶縁磁器高圧壁ブッシュで二相金属短絡またはアーク短絡が発生し、ヒューズが発生する。

2) 変圧器の一次側巻線の 2 相に相間短絡、または 2 相巻線に重大な巻線間短絡がある。

3) 変圧器の二次側リード線に二相短絡、または二次側負荷に二相短絡があり、二次側保護スイッチが動作しません。


二相ヒューズが切れたら、まず高圧リード線や絶縁体に放電の痕跡がないか確認してください。同時に、高電圧負荷スイッチは、変圧器の過熱、変形、燃料噴射などの有無を観察するために注意を払う必要があります。変圧器の内部故障は、三相巻線の直流抵抗を測定することによって判断できます。 DC ブリッジまたは絶縁抵抗の測定。変圧器の内部故障であることが確認された場合は、変圧器をオーバーホールする必要があります。

(3) 三相ヒューズ切れの原因と点検

1) 三相金属短絡または三相アーク短絡。

2) 変圧器の一次側または二次側(ドロップアウトヒューズの負荷側)の線路または変圧器で三相巻線短絡が発生するか、リード線で三相短絡が発生します。

3) トランスのコアシート間の絶縁が著しく損傷したり、長期間の過負荷により発熱し、トランスが焼損することがあります。

三相ヒューズが切れた後は、停電時に変圧器を検査する必要があります。障害が解消されたら、ヒューズを交換して電源をテストできます。無負荷運転後、負荷をかけて運転することができます。検査と取り扱いの詳細な記録を保管する必要があります。


ヒューズが切れているかどうかを確認する方法:

ヒューズが切れた後は、停電を行い、変圧器の一次・二次リード線、一次・二次絶縁ブッシュ、ケーブルヘッドなどに端子異常がないか確認してください。異常がある場合は、ライン絶縁抵抗を測定してください。メガ。回路を確認します。メガーを使用して変圧器の絶縁抵抗を確認し、マルチメーターとブリッジを使用して巻線の DC 抵抗を測定します。ガスリレーがある場合は、その動作条件に基づいて分析し、必要に応じて変圧器油を検査し、必要に応じて変圧器を検査する必要があります。

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